פתיח

  10 ג’יפונים משפחתיים התייצבו למבחן ההשוואתי הגדול ביותר שנערך בישראל בתחום רכבי הפנאי. מי מהם צריך להיות הקניה...

לחץ להמשך

קיה ספורטז’

  עיצוב, אבזור וסגנון הדור החדש של הספוטראז’ לוקח את העיצוב האגרסיבי של קודמו למחוזות קצת יותר אלגנטיים, אם...

לחץ להמשך

יונדאי טוסון

  עיצוב, אבזור וסגנון מרשים, עוצמתי, אלגנטי. הטוסון קיבל את הציונים הגבוהים ביותר בסעיף העיצוב, בהסכמה כמעט גורפת של...

לחץ להמשך

מאזדה CX5

  עיצוב, אבזור וסגנון אחרי 4 שנים על הכביש, העיצוב הסקסי של מאזדה CX5 כבר לא מסובב ראשים –...

לחץ להמשך

פורד קוגה

  עיצוב, אבזור וסגנון הג’יפון של פורד נראה כמו גרסה מוגבהת של הפוקוס סטיישן, עליה הוא מבוסס, אלא שהקוגה...

לחץ להמשך

טויוטה ראב 4

  עיצוב, אבזור וסגנון מתיחת הפנים של הראב 4, שהגיעה לישראל לפני שבועות ספורים, היתה לגמרי במקום. החזית הפכה...

לחץ להמשך

מיצובישי אאוטלנדר

  עיצוב, אבזור וסגנון גם האאוטלנדר עבר מתיחת פנים בקיץ האחרון, שהפכה אותו לג’יפון נוצץ עם הופעה בולטת, ויש...

לחץ להמשך

ניסאן קשקאי

  עיצוב, אבזור וסגנון הקשקאי הוא הרכב הקטן ביותר במבחן, כאשר הפער הבולט הוא במימד הגובה – מה שהפך...

לחץ להמשך

סובארו פורסטר

  עיצוב, אבזור וסגנון מתיחת הפנים האחרונה של הפורסטר הגיעה לישראל לפני זמן קצר, אך לא שינתה הרבה. העיצוב...

לחץ להמשך

הונדה CRV

  עיצוב, אבזור וסגנון גם הג’יפון של הונדה עבר מתיחת פנים לאחרונה, אבל הסגנון שלו נותר שמרני ומעט מיושן...

לחץ להמשך

פיג’ו 3008

  עיצוב, אבזור וסגנון המקום של הפיג’ו במבחן הזה לא טבעי, וכבר כשהתפתח הדיון על העיצוב – היו שטענו...

לחץ להמשך

סיכום

  המבחן הזה מסתיים עם כמה תובנות ברורות. ראשית, הפערים בין המכוניות פחות גדולים משחשבנו. כמעט כולן יהיו נוחות...

לחץ להמשך